Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e)
- Rejeição 327: Valor do CBS difere do calculado
- O que é CT-e ?
- Fim da Inutilização de Numeração do CT-e
- Rejeição 326: Alíquota da CBS deve ser igual a 0,9% para documento emitido em 2026
- Rejeição 321: Alíquota do IBS do Município deve ser igual a zero para documento emitido em 2026
- Rejeição 322: Alíquota do IBS do Município deve ser igual a 0,05% para documento emitido em 2027 e 2028
- Rejeição 315: Grupo IBS/CBS deve ser preenchido para o CST informado
- Rejeição 314: Grupo IBS/CBS não deve ser preenchido para o CST informado
- Rejeição 313: Classificação Tributária incompatível com o CST informado
- Rejeição 312: Classificação Tributária informada inexistente
- Rejeição 311: CST informado inexistente
- Rejeição 310: IBS / CBS não informado
- Passo a passo de emissão CT-e: Aquaviário
- Passo a passo de emissão CT-e: Aéreo
- CT-e: Carta de Correção - O que é e como emitir
- Emissão CT-e: Dutoviário
- Emissão CT-e: Multimodal
- O que é o CT-e de Redespacho?
- Emissão CT-e: Ferroviário
- Rejeição 836: CNPJ do desenvolvedor do sistema inválido (zerado ou dígito inválido)
- Rejeição 732: Chave de acesso inválida (modelo diferente de 57)
- Rejeição 661: NFe inexistente na base de dados da SEFAZ
- Rejeição 652: NFe não pode estar cancelada ou denegada
- Rejeição 599: Não é permitida a presença de caracteres de edição no início/fim da mensagem ou entre as tags da mensagem
- Rejeição 516: O tpEmis informado é incompatível com SVC-[SP/RS]
- Rejeição 244: Falha na descompactação da área de dados
- Rejeição 510: CNPJ do emitente do CT-e substituto deve ser igual ao informado no CT-e substituído
- Rejeição 598: Usar somente o namespace padrão do CT-e
- Rejeição 581 : Campo Valor da Carga deve ser informado para o modal
- Rejeição 540 : Grupo de documentos informado inválido para remetente que emite NF-e